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    在机组的运行过程中，冷油器可能会发生底部端盖漏水或者漏油的故障，尤其在机组启动或者停运过程中，故障发生更是频繁，现在让午夜免费视频来告诉大家原因。

    机组启动或者停运过程中，冷油器油侧和水侧经常发生压力波动，导致O型密封圈移动，使其出现泄漏。

    冷油器机组在安装时，如果冷油器内部发生偏心安装，将使O型密封圈的间隙出现异常。在运行中，如果稍微有压力(油侧、水侧)波动，就会造成泄漏。

     每次冷油器检修过程中，更换O型密封圈时，因为底部端盖位置狭小，检修中，造成安装不便，往往出现O型圈被铜床压破，近而出现泄漏。每次检修后，水侧发生泄漏的概率要超过油侧，更加证明了现行的设计不便于检修以及保证检修质量。

    冷油器的油、水之间的隔离以及油和水的泄漏全部依靠两只O型密封圈，如果一旦两只O型圈出现破损或者移位，造成间隙改变，必然引起泄漏。因为该O型圈的密封面在左右两侧，而不是传统的上下两侧，所以一旦发生泄漏，增加法兰螺栓的紧力并不能减小泄漏量。经过分析，以上就是容易引起O型密封圈间隙变化和破损的原因。

    以上是小编给大家简述的冷油器出现漏水或者漏油故障的原因分析，大家可以简单的了解看看。内容仅供大家参考，需要咨询了解的可以联系午夜免费视频厂家。